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49家上市公司半年报——氢能篇
发布时间:2022-09-10 22:49:55 来源:爱游戏娱乐 作者:爱游戏汇娱乐下载

  近期,各大上市公司半年报密集披露。今年上半年,涉足氢能的上市公司业务进展如何?高工氢电整理出49家上市公司的半年报,这些上市公司在氢能的综合利用、制取、储运、加注及关键材料和装备等多个领域的实际进展如下:

  2022 年上半年,中国石化作为北京 2022 冬奥会和冬残奥会官方合作伙伴,积极践行“洁净能源为冬奥加油”理念,致力于服务冬奥、保障冬奥、推广冬奥。中国石化为本届赛会火炬“飞扬”提供碳纤维及其复合材料;为赛时的清洁能源做好保障供应;积极推动油气及氢能供应站点的建设,2022 年冬奥会和冬残奥会期间,中国石化共建设4 座冬奥加氢站,累计服务各类冬奥车辆 1.26 万车次。

  报告期公司实现营业收入133.55亿元,较上年同期增长50.01%;实现归属于上市公司股东的净利润13.59亿元,较上年同期增长8.63%。

  2022年作为公司氢能产业发展的第二个五年计划的开局之年,公司全面启动“五个一”战略,已完成氢能较为完整的产业链布局,上游搭建氢气“制-储-运-加-用”产业链;中游搭建从膜电极-燃料电池电堆及系统-整车制造的核心装备产业链;下游全力推进六大区域发展战略,即粤港澳大湾区、长三角、京津冀、环渤海、能源金三角、中部地区。

  报告期内,公司控股子公司飞驰科技生产的燃料电池重卡累计上牌量275辆,以绝对优势居全国首位。截止报告期末,根据国家平台核算里程,飞驰科技旗下燃料汽车累计安全行驶里程已突破5000万公里;报告期内,公司稳步推进氢能在建工程建设,秉承“强链、拓链、补链”的理念,继续完善氢能产业链投资布局。

  4月,公司与北京市大兴区人民政府签订《战略合作协议》,美锦能源将在北京市大兴区规划建设燃料电池核心零部件:鸿基创能膜电极的规模化、工程化生产,翼迅创能燃料电池叉车、智慧运营平台、碳资产运营公司、美锦氢能碳中和研究院等。在大兴复制从研发—生产制造—商业化应用的“氢能源全生命周期”创新生态链,持续打造具备自主知识产权的氢能产业集群,支持大兴区成为京津冀城市示范群标杆。在山西省和青岛市两地, 立足山西综改示范区、太忻一体化经济区、青岛西海岸新区,规划建设氢能零碳装备产业园,加快燃料电池整车及装备的布局和关键技术突破。截止到报告期末,公司在山西省已完成建设4座加氢站,已开工和计划建设加氢综合能源站有15座。

  报告期内,新兴业务中氢能和船用加注设备业务规模较上期出现了较大增长;公司控股子公司成都厚普成功竞得“厚普氢能装备产业园项目” 用地,将稳步推进产业园项目建设;成功向西班牙出口加氢装备;由公司参与建设的郫都区中石油古城油氢合建站正式投运;由公司EPC 承建的山西鹏飞集团北姚鹏湾氢港项目也正式投运;公司还与四川大学联合中标“云南电科院 2022 年光伏氢能转化技术研究与装置试制项目”。

  在技术创新方面,公司持续加大在氢能方面的研发力度。报告期内已成功研发出具有完全自主知识产权的45MPa 氢气活塞式压缩机,并已小批量生产;目前公司低压固态储氢装备进入合金试生产阶段,低压固态储氢装备是公司基于钒基固态储氢合金技术,新拓展的储能产业路线;公司还开展了液氢流量计、液氢加氢柱、液氢线MPa 加氢检定装置等核心零部件的研发,以进一步巩固公司的核心竞争力。

  公司形成氯碱、氢能双主业发展模式。在乌海市建设运营加氢站,生产和供应氢气、液氢等,为乌海公交公司运行的燃料电池公交、大巴等用氢车辆提供氢气及加注服务;建成并运营我国首个民用液氢工厂,实现液氢规模化生产和民用化应用,大大提高氢气的运输效率;拟建设“年产五万吨氢能源项目”,推进民用液氢产品规模化生产,进一步提高液氢、高纯气氢的生产能力,增强公司在氢能领域的核心竞争力,提高公司盈利水平。

  氢能技术突破方面,目前已设立广东氢能研究院和鸿达氢能源及新材料研究院;拥有气态、固态、液态三种储氢方式的技术,大力发展氢能储能业务;公司与国内外知名的科研单位和企业开展广泛合作,与北京航天试验技术研究所、有研工程技术研究院有限公司、中国北方稀土(集团)高科技股份有限公司、日本旭化成株式会社、法国液化空气等企业加强在氢能技术、装备与应用方面的合作;通过引进国内外先进的技术和设备,在制氢、储氢等领域不断巩固领先地位,现已申请相关专利 37 项。

  2022 年 1 月 26 日, 公司与内蒙古自治区乌海市人民政府、 江苏兴邦能源科技有限公司签订《战略合作框架协议》 。投资氢电产业链内容主要如下:

  2.建设 2 个碳中和氢电产业园(风光绿氢制储运加产业园和氢燃料电池发动机及其核心部件产业园) 。

  下游绿氢及其燃料电池在交通运输、 建筑、 公用设施、军事、 船舶及航空航天领域的应用。

  4.兴邦科技将联合国开发计划署(UNDP) 、 全球环境基金、 中国科技部共同执行的“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目” 的实践成果和经验引入乌海市。

  5.乌海市人民政府、 兴邦科技和公司各方联合引进央企、 地方国企、 金融机构与社会资本, 共同设立氢能绿色金融服务平台, 规划投资 20 亿元完善氢能产业金融服务体系。

  6.氢电发展规划将紧扣一体化、 高标准分三年完成整体产业链落地, 预计总投资 168~188 亿元。该项目处于前期评估阶段。

  公司聚焦新能源等绿色低碳业务,充分发挥规划设计咨询和投建营一体化优势,上半年实现新能源及综合智慧能源工程建设业务新签合同额 2,040.77 亿元,同比增长 116.61%,占公司新签合同总额的 38.3%。

  氢能业务布局方面,签订了大连长兴岛、包头固阳等地风光氢储一体化投资项目,承揽了河北新能源尚义风光直流微网耦合电解制-储-输氢系统集成与示范工程、宁东可再生能源制氢等项目。上半年,公司风光等新能源发电收入人民币 9.30 亿元,同比增长 54.67%。

  公司以能源供应为主业,高质量发展新能源。截止 6 月末,公司新能源装机 890.56 万千瓦,占总装机比例 72.96%,新能源板块利润持续增长,对公司经营支撑作用更加凸显。

  在吉林省内,在推进大安化工园区千万千瓦新能源制氢基地项目、白城绿电园区千万千瓦新能源消纳基地项目、吉林汪清抽水蓄能项目、清洁能源协同供给示范项目、吉西基地鲁固直流白城外送风光热一体化项目等方面取得显著成效。同时,不断加强与地方政府、企业合作,结合地方“十四五”规划目标,统筹中韩示范区氢能产业基地项目,抢占氢能发展先机,促动吉林省能源产业及地方经济发展。

  在氢能领域,上海电气聚焦“制、储、加、用”产业链四大环节的关键核心装备。公司投资建设PEM电解水制氢工程验证及应用示范平台, 预计年末将完成大容量电解槽制氢测试工作,具备MW级制氢系统测试能力,并于上海电气集团上海电机厂有限公司园区内风光储系统耦合建成“可再生能源发电+电解水制氢+储氢+燃料电池分布式发电” 综合智慧能源示范项目。

  在 SOFC、氢能装备制造研发、管道检测、窑炉热工装备制造与节能减排等方面进行研发及业务规划,并取得了一定进展。

  公司成功构建了以制氢加氢一体化站为“母站”、常规加氢站为“子站”联合运营的“母子站”模式。报告期内合计提供的加氢服务超过 1.4 万车次,加氢量超过 15 万公斤,并新建成第二座站内天然气制氢加氢一体化综合能源供应站—明城站;报告期内,组建 SOFC 专业研发团队,目前合作各方正在开展 50kWSOFC 系统架构优化设计、关键部件方案论证及关键部件(燃烧器、重整器等)的设计。

  公司积极布局氢能高端装备制造研发领域,与中海油气电、西南化工研究设计院有限公司组成的三方研发联合体共同研发的我国首台具有自主知识产权的 250Nm³/h 撬装天然气制氢设备已率先在明城站应用,现已完成现场调试和交工验收。

  同时公司在“隔膜式压缩机”与“液驱压缩机”两方面齐头并进,公司子公司佛燃天高进行超压超大排量隔膜压缩机领域的研发,并已在 250MPa 隔膜压缩机的研发上取得突破性进展,完成核心部件的制造和调试并开始整机调试工作,并启动 2000m³/h 隔膜压缩机研发工作。此外,佛燃天高隔膜压缩机制造基地已在佛山市南海区丹灶镇落成,并于 2022年 2 月投产,第一期面积 3610 ㎡,年产能可达 300 台。在液驱压缩机方面,公司参股公司康普锐斯开展液驱压缩机的研发制造和销售,不断探索氢能高端装备制造研发领域。

  公司结合自身优势,以可再生能源制氢和氢能高效利用为重点,努力打造绿氢制、储、用产业链条;以事业部、技术研发中心为氢能业务开发与技术研究的主要承载主体,开展包括技术咨询、方案策划、场景开发、 EPC 总承包项目建设、 装备制造、科研开发等工作。

  公司承担华电集团“揭榜挂帅”和“十大重点科技项目”任务,成功实施泸定水电解制氢项目,推动包头达茂旗、青海德令哈两个项目落地,同时对多个项目进行跟踪,业务涉及市政交通、化工、冶金、分布式供能等多个用氢场景。

  积极推进氢能源综合应用,已建成港口首座加氢站,三台氢能集卡试点应用,为氢能源示范应用奠定基础。

  2022 年以来, 公司按照氢能业务战略规划,积极推动与巨正源 PDH 工业副产提纯氢项目的合作, 并择机推进天然气重整制氢、电解水制氢等不同制氢方式项目的落地,实现在制氢领域的突破;同时,根据下游终端用户氢气需求情况,加强与燃料电池行业的紧密合作,甄选合适位置,加快加氢站或加气/油站改装加氢站的落地。

  报告期内,东莞市发展和改革局发布《东莞市加氢站“十四五”发展规划(2021-2025 年)》,规划到 2025 年前,东莞市共建加氢站 29 座,公司参股企业中油九丰(公司持股 49%)所属分布在樟木头、塘厦、常平、东城的 LNG 加气站纳入东莞市近中期加氢站总体布局规划,实施类型为加氢站、加氢(加气)站或加氢充电综合能源站。

  此外,公司将密切关注“川渝氢走廊” 政策的实施情况,积极推动森泰能源 100%股权收购项目,借助森泰能源在井口原料气、 加气站,以及四川区域低成本水电资源等方面的优势,筹划跨区域布局氢能产业,实现协同发展。

  正积极响应粤港澳大湾区发展规划和“碳达峰、碳中和”行动方案,推动氢能开发利用、进口燃机技术消化吸收、天然气水合物储运等技术研发,推进公司绿色低碳可持续发展,台山光伏电站氢能示范项目预计9 月试产。

  公司已与中石油黑龙江销售分公司、哈电气股份有限公司、七台河市城司三家签订《氢能利用示范项目四方战略合作框架协议》,合作各方将在氢能产业方面开展广泛合作,包括氢能应用产业相关的制造、研发、建设、运营等;公司与中石化黑龙江省石油分公司签订《战略合作框架协议》,双方将在互利互惠的基础上,以统一的资源整合优势结成共同发展联盟,共同推进黑龙江东部地区加氢站建设。

  上海临港作为临港新片区建设的主力军,主动参与临港新片区国际氢能谷建设,成立上海氢交易所,打造氢能产业基金,构建多元化氢能产业体系,加速拓展新能源应用场景,着力构建一批典型示范应用,助力绿色低碳城市建设。

  公司持续推动公司技术储备和业务发展。截止半年报披露日,公司正式进入氢能源产业领域,大力拓展氢能源车辆运营管理及加氢站的业务。

  由迪威迅子公司深圳迪威立方科技有限公司参与投资,负责建设和运营的广州滘口加氢站已开工建设;其合作运营的氢能源自卸车目前已在广州地区陆续投入运营,后续公司计划建设氢能源汽车的运营管理平台,并陆续提供车况监测、运力服务、加氢服务、车辆位置服务、任务分配,双碳数据采集等数字化智能服务;

  能源业务 2022 年上半年实现主营业务收入 19.50 亿元,占公司主营业务收入的 32.41%,同比增长 39.57%。公司在建设运营 5 个加氢站(3.5 吨/日)及具备氢能环卫车应用场景的基础上,积极探索固废处理业务与能源业务的协同, 2022 年启动在佛山南海建设一个设计规模年产约 2200 吨氢气的制氢项目,形成制氢、加氢、用氢一体化模式。

  报告期内,公司披露了《广汇能源股份有限公司氢能产业链发展战略规划纲要(2022-2030 年)》。本纲要规划期限为 2022-2030 年,是公司今后一个时期向绿色新能源转型发展的指导性文件,是公司氢能产业链具体项目行动计划制定的基础依据。同时,公司加入了以国网新疆电力有限公司牵头的新疆尔自治区科技厅“区域综合能源系统的绿能协同技术及应用研究”重大科技专项小组,并签订了《项目合作协议书》,开启了制氢成本控制及交通领域碳减排应用效果的研究。

  广汇氢能源产业链规划将充分发挥氢能同时具备能源供应和储能两重属性的特点,结合在伊吾县淖毛湖地区用能企业减碳的需求,以现有的化工制氢(“灰氢”)为基础,把新能源(风间带光伏)发电—电解水制氢(“绿氢”) 作为突破口,培育并带动制氢、输氢、储氢、用氢以及相关业务的快速发展。应用端逐步实现在淖毛湖地区的三个替代:用氢能重卡替代淖毛湖地区营运重卡,实现交通用能替代;用“绿电”替代工业园区内企业生产用电,实现绿色电力替代;用“绿氢”替代淖毛湖地区化工项目“灰氢”,实现化工用氢替代。

  通过“交通用能替代、绿色电力替代、化工用氢替代”三条路径达到公司节能减碳目标。同时按照总体规划、分期建设的原则,在 2022 年先行建设广汇氢能示范项目,科学推进制氢、加氢配套体系建设,逐步培育形成具有广汇特色的氢能产业集群,带动新疆区域清洁低碳新型产业的高效发展。

  公司拥有制氢、氢液化、液氢储罐等专利,具备制氢、氢液化、氢储运及加注等成套装备的设计、制造一站式方案解决能力,具备了液氢加氢站装置技术和装备制造能力。报告期内,公司积极开展氢能源装备技术研发创新,已与蜀道集团内光伏发电企业共同探索拓展可再生能源电解水制绿氢、液氢储能等业务;公司与国内知名高校及其下属企业共同开展产学研合作, 探索氢能源在轨道交通、工程建设车辆、分布式供能系统等交通应用场景的推广示范应用。

  公司与 AP 合资设立的诚志空气产品氢能源科技有限公司经营范围为氢能技术、燃料电池技术开发、加氢基础设施产业投资、新能源汽车及其零部件的研发等业务。

  诚志空气产品氢能源科技有限公司与江苏省常熟市高新区政府签订了加快建设常熟首座加氢站及区域投资运营中心的协议,该子公司将利用常熟区域优势加快建成样板式的加氢站。截至本报告期,新建常熟银河路加氢站项目已完成除安全竣工验收以外的所有其它工程竣工验收工作,完成安全试生产审查及进氢调试工作,技术上已具备为燃料电池汽车正常加氢的能力。安全竣工验收完成第一轮专家审查,已申请复审。危化品经营许可证和充装许可证工作也将在安全竣工验收完成后立即展开。

  氢能源业务在报告期内以氢气制造为主,附带生产氮气、氧气、氖气、氦气等多种气体,产中游氢气储运,下游氢能源利用进军。在氢气储运方面,积极投入运氢管束车,增加氢气运输量和拓宽氢气运输半径,为公司氢气扩大市场销售提供了条件,为将来运营管束车队积累了经验。在下游氢气利用业务上,积极与本地区行业龙头企业强化技术合作,在稀有金属用氢、管道掺氢等方面展开深度合作。

  中国宝武八钢富氢碳循环试验高炉三期点火投运,第三阶段低碳冶金技术试验进入了全氧煤气自循环的新阶段;EPC 总承包的八钢富氢碳循环高炉试验项目和自主研发的烧结智能控制系统荣登《世界金属导报》 2021 年世界钢铁工业十大技术要闻榜;零碳示范工厂——中国首套百万吨级宝武湛江钢铁氢基竖炉项目正式开工,打造首条集成氢气和焦炉煤气工业化生产的直接还原铁生产线)

  氢能装备主要为制氢、储氢和加氢站装备。具体产品有循环流化床加压煤气化制氢装备、储氢容器、 加氢站用微通道换热器(PCHE)。报告期内,取得核能、光伏多晶硅、氢能等新能源领域订单 15.31 亿元,同比增长 165.61%,为公司经营业绩的快速增长提供了有力支撑。

  公司在二氧化碳捕集、碳资源利用、氢能制备技术方面有显著的优势。子公司西南院是全球三大变压吸附成套技术供应商之一。

  报告期内,西南院签订了 20 万吨/年焦炉气制甲醇装置项目 EPC 合同、 合同金额 6.68 亿元,60000Nm³/h 天然气制氢项目 EPC 合同、 合同金额 1.6 亿元, 以及变压吸附制氢、制氧等项目合同金额近亿元;公司与三峡鄂尔多斯市能源有限公司签订合作投资协议,拟成立内蒙古三峡亿利新能源有限公司、武威新腾格里生态能源科技有限公司。

  公司依托现有现代煤化工园区大规模制氢装置以及在制氢工艺、技术实践和运维管理的雄厚实力, 探索布局光伏制氢产业链。目前已完成单台套 1,000 立方每小时制氢装置气液分离系统、氢气纯化系统的工艺结构设计。具备配套压力容器和部件的生产能力,拥有电解水制氢全系统物料清单、电气设备的配置方案和测试方案。

  2022 年上半年,公司坚持推动业务创新,加快推进 BIPV、氢能和系统方案服务等新业务方向和布局;无锡氢能一期500MW产能项目在建中。

  公司拥有碱水电解制氢系统技术(ALK)和质子交换膜(PEM)纯水电解制氢系统技术两种技术路线,以及配套的 MW 级专用制氢整流电源、智慧氢能管理系统。目前已建成全国首个光伏离网制氢及氢储能发电实证平台,并携手中科院建成 PEM 电解制氢技术联合实验室,绿电制氢系统在吉林、宁夏、内蒙等多地光伏、风电制氢项目中得到应用。

  报告期内,GW 级制氢设备工厂已经顺利投入生产运营;国内首套 IGBT 大功率制氢电源完成发货;智慧氢能管理系统成功上线,突破传统 PLC、 DCS 操作系统的限制,更好的耦合了风、光、储、网、水等资源,实现智慧管理;200 标方PEM 制氢系统产品成功交付至宁夏客户所在项目地;园区内氢能系统测试平台已完成建设,可满足大容量标方单槽或多槽对应一套气液分离和纯化系统的长时间测试需求。

  报告期内,公司实现营业收入 93,008.85 万元,较上年同期增长了 19.41%,其中特种气体营业收入较上年同期增长 32%,大宗气体营业收入较上年同期增长 12%。

  2022 年 1 月,苏州金宏物流有限公司与嘉兴氢能产业发展股份有限公司签订全面合作协议,金宏物流凭借专业的氢气运输能力,为托运方嘉兴氢能产业发展股份有限公司提供专业的氢气物流服务。2022 年 6 月,与中车国创轨道科技签署氢能推广应用合作协议,共同开发交付一套现场制、储、运、加的撬装系统,保证氢能机车加氢运行,该项目拓展了公司所在氢能产业链的上下游环节,形成了制、储、运、加的专业格局。

  公司战略布局和培育氢能业务,聚焦可再生能源制氢以及绿氢应用。全资子公司林洋创业投资有限公司与上海舜华新能源系统有限公司合资成立清耀(上海)新能源科技有限公司从事氢能业务。

  公司紧跟国家重大项目、行业发展趋势,积极在环保、氢能等产业开展战略转型布局。报告期内,公司参股子公司航天氢能有限公司各项业务正常开展,气体运营项目按计划有序推进。截至 2022 年 6 月 30 日, 该公司总资产为 138,938.00 万元,净资产 133, 276.98万元,营业收入 40,550.20 万元,利润总额 1,735.53 万元,净利润 1, 081.83 万元。

  报告期内,氢气实现销售约 1.22 万吨,收入约合 1.66 亿元,与去年同期相比增长 102%,PDH 扩张带来副产氢综合利用方式的扩展。

  报告期内销售氢气约 0.80 万吨,与去年同期相比增加了 79.39%。氢气充装站于 2021 年 11 月顺利投入运营,设计充装能力 8,000m³/h,目前国内第一。基地已与林德气体、万华化学、中海油大榭石化等企业建立稳定的氢气供应关系,同时规划与宁波市政府、氢能相关企业积极推进物流集卡氢能运营生态圈。

  报告期内,公司与深圳市凯豪达氢能源有限公司共同投资设立凯豪达洪涛氢谷科技(深圳)有限公司,公司持有 85%股权,该合资公司主营制氢、加氢项目合作与制氢设备生产、销售。

  公司青岛新材料与氢能源综合利用一期项目主要包括 90 万吨/年丙烷脱氢与 8×6 万吨/年绿色炭黑循环利用项目、 45 万吨/年高性能聚丙烯项目、 60 万立方米地下洞库项目。报告期内,公司青岛新材料与氢能源综合利用一期项目运行平稳并顺利完成计划检修,通过一系列技改和优化,大大提高了装置运行效率,大大降低了产品物耗和能耗。

  公司氢能业务来自于电解副产品氢气,具备高产品质量和低成本的天然优势。公司 3,000Nm³ /h 高纯氢压缩综合利用项目已于年内投产,目前从覆盖整个东北及华北北部地区范围看,氢气能源潜在需求旺盛。

  公司先后开发了“提高炼油厂苯乙烯脱氢尾气中氢气回收率的系统及方法”、 “炼油厂工业氢生产燃料电池氢的系统” 等技术,充分利用工业富产氢分布广、 产量大等优势, 将工业富产氢纯化处理,降低燃料电池氢气制氢成本及运输成本, 承接了中国石化青岛炼油化工有限责任公司青岛氢能资源基地项目、 格尔氢能科技(青岛) 有限公司氢能利用项目、 齐鲁氢能(山东) 发展有限公司一期氢能一体化项目等多个氢能领域总包或设计项目, 积极服务地方氢能产业发展。其中,青岛炼化氢能资源基地项目燃料电池氢气已作为青岛西海岸新区部分公交车能源, 有效减少了传统汽油车造成的二氧化碳排放等污染。

  为提高氢能利用效益,公司建设 8000 万立方/年PSA 氢气提纯装置,项目稳步推进,预计 2022 年四季度投产。

  2022 年上半年,公司氢能业务收入约人民币1.69亿元,同比大幅上涨175%,上半年累计新签订单金额约人民币 2.3 亿元,氢能业务的在手订单为人民币 1.7 亿元。期内中集安瑞科中标多个加氢站项目,与合斯康合资的车载储氢瓶项目 IV 型瓶及供氢系统的生产线 月,中集氢能装备助北京冬奥实现“碳中和”,为冬奥会提供了如氢能储运装备、冷藏车和雪蜡车等相关重要装备;成立氢能小组和清洁能源基金,研究节能双碳政策和商业机会。

  目前项目进入实施阶段,一方面在厦门市湖里区投资建设氢能源研究中心实验室和氢能源装备总成项目,开展固态储氢材料研发,支持公司氢能源产业健康、持续发展,推动氢动力车船应用和推广;另一方面,公司计划在泉州市泉港区投资建设固态储氢系统活化及应用项目,利用石化产业园区的工业副产氢对固态储氢材料进行活化,并在氢气储存、运输等环节广泛应用。

  截止报告期末,公司旗下正元氢能总资产 501,985.51 万元,净资产 157,935.42 万元,报告期内实现营业收入 156,548.17 万元,净利润 8,746.80 万元;公司旗下阳雄氢能(持股比例80%)主营加氢站的运营,截止报告期末,该公司总资产 5,211.88 万元,净资产 4,775.26 万元。

  正元氢能拥有自主研发的等温变换工艺及节能型的 JR 低压氨合成工艺,其成熟可靠的设计和丰富的运行经验可以有效提高企业在行业内的竞争力。正元氢能煤炭清洁高效综合利用项目建成后,其年产 6.48 亿立方米氢气资源将成为沧州临港经济技术开发区最大的氢源供应商。

  其质子交换膜燃料电池催化剂已实现公斤级批量试产,新工艺已经进入中试阶段;PEM电解水制氢催化剂处于小试实验阶段;开发的60%Pt/C催化剂在旋转圆盘电极中的性能达到国际先进水平,完成公斤级放大实验,批次间差异性小于5%,公斤级生产的催化剂经过部分客户验证,达到国内领先水平。

  上半年新增订货43.94亿元、同比增长15%,其中,氢能、环保、化工、数字化4个新兴领域加快突破。氢能装备方面:成立氢能装备分公司,持续完善《氢能装备行动计划》,完成90MPa液驱式氢气压缩机和35MPa加氢机样机试制,建成武汉市第一座加氢站。积极开展制氢装备和供氢压缩机等产品研发,抢占氢装产业技术高地,打造中石化氢能装备基地。

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